【十環網】鋼鐵行業慘淡經營，未來不景氣的環境仍將持續下去。工信部發布1新修訂的行業規范，在環保和耗能方面提出了更高要求。
　　
　　昨天(9月3日)，工業和信息化部公布了《鋼鐵行業規范條件(2012年修訂)》(以下簡稱《規范》)，進一步強化對鋼鐵企業的管理，在該《規范》中，重點對鋼鐵企業在環境保護、能源消耗和資源綜合利用方面提出更高要求。
　　
　　《每日經濟新聞》記者了解到，此前對鋼鐵行業性生產規范是在2010年由工信部發布的《鋼鐵行業生產經營規范條件》，在此文件中，對鋼鐵企業的生產和經營從產品質量，環境保護，能源消耗和資源綜合利用，工藝與裝備，生產規模，安全、衛生和社會責任等六個方面做出了規定。
　　
　　在此次新修訂的《條件》中，雖然也是從上述六個方面做出了行業生產規定，但《每日經濟新聞》記者發現，在環境保護以及能源消耗和資源綜合利用方面，則有較大改動。
　　
　　2010年版的《條件》中，在能源消耗和資源綜合利用方面規定，“噸鋼新水消耗不超過5噸”。而在此次發布的修訂版中，“噸鋼新水消耗不超過4.1立方米”。噸鋼新水消耗量標準提高了近20%。
　　
　　在環境保護方面，舊版中規定“噸鋼二氧化硫排放量不超過1.8千克”，在新修訂版本中，噸鋼二氧化硫排放數量不得超過1.63千克，下降0.17千克。不過新修訂版中對鋼鐵企業噸鋼煙(粉)塵排放量規定不超過1.19千克，這較之舊版的1.0千克有所提高。
　　
　　總體而言，新修訂版在環境保護方面，從水、大氣、噪音、固體廢棄物、危險廢物等，都做出了較為詳細的規定。
　　
　　大宗商品資訊門戶網站卓創資訊鋼鐵行業分析師郭凱告訴《每日經濟新聞》記者，“就鋼鐵行業這一塊兒而言，污染是很嚴重的，而且耗能很嚴重，這次行業規范的出臺很大程度上是淘汰落后產能的結果，促進鋼鐵企業重組。這也與‘十二五’規劃相符合。”
　　
　　《每日經濟新聞》記者發現，在此次公布的各項依據標準中，有不少鋼企排污標準是將于今年新修訂執行的。
　　
　　在昨天發布的修訂版《條件》中，對鋼企水污染排放規定必須符合《鋼鐵工業水污染物排放標準》。《每日經濟新聞》記者在國家環保部網站上查到，新修訂的排放標準將會在今年10月1日正式實施，同時1992年版的舊標準廢除，在新規定中，增加了對現有企業、新建企業水污染物排放限值，取消了按污水去向分級管理的規定。并且還規定了水污染物特別排放限值。
　　
　　不僅如此，在大氣污染物排放標準中新制定的《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》，也將于今年10月1日起開始實施。
　　
　　郭凱說，對鋼鐵企業環保方面加以重視，“一方面是因為當前鋼鐵行業是一個產能過剩的行業，之前各種政策沒有達到立竿見影的效果，在這種情況下通過市場來調節，加強環保要求，淘汰落后產能，另一方面，當前就世界范圍而言，對環境保護的要求越來越高，所以，修訂行業規范來加強環保方面要求。”
　　
　　據了解，在當前我國鋼鐵生產維持高位，鋼企效益下滑的背景下，未來三季度的運行走勢也不被看好，在整體產能過剩、供大于求的局面下，國內鋼材市場原料和產品價格都面臨下行壓力。