從三月始， 由中國國家環保總局發布的《車內揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法》正式實施。為此，中國室內環境監測委員會今天發布警示：警惕車內環境污染。涂料和油漆也成為車內污染源。

　　新車內空氣污染的污染物主要有苯、甲苯、甲醛、丙酮和重金屬污染 ，同時車內材料釋放的物質還是車內難聞異味的主要來源。特別是很多汽車下了生產線就直接進入市場銷售，車內各種配件和材料附帶地有害氣體沒有足夠長地釋放期，造成新車內空氣污染。易使人出現出現頭痛、乏力等癥狀，嚴重的會造成對人體健康的傷害。

　　中國室內環境委員會室內環境監測中心稱，經過多年的車內環境污染狀況分析，發現目前中國新車內環境污染的來源主要有三個方面：首先，來自于新車內的車內零件和配件；其次來自于汽車內飾件材料；第三，粘合用的膠水油漆和涂料。

　　另外，還有車內發動機系統的污染、汽車空調系統的污染、車外的污染物進入車內、人體自身的污染，主要是生物性污染和吸煙造成的車內環境污染和車內香水和除味劑的污染。

　　據中國室內環監測委員會測試發現，新車內有毒氣體可揮發六個月以上，令駕駛員身體不適，二00一年曾經在沈大高速公路上發生了一起由于車內環境污染引發的車禍。

　　中國室內環境監測委員會主任宋廣生認為，車內環境檢測方法的發布實施，對于盡快解決中國車內空氣污染問題，提高中國的汽車制造技術水平，保護消費者的健康權益，推動中國車內環境污染檢測和控制技術發展有著重要意義。