山東近期將加快推進濟鋼與萊鋼的重組進程，籌備中的山東鋼鐵集團年產能為3160萬噸，占全省鋼鐵控制產能總量的70%。屆時，青島鋼鐵公司將保留年產400萬噸產能，其他鋼鐵企業保留年產940萬噸產能。

 
 山東省政府寄望組建山東鋼鐵集團的急切意圖再{TodayHot}次彰顯。12月初，山東省出臺了最新的全省鋼鐵整合和產能規劃的文件，希望加快全省鋼鐵整合的速度。不過，規劃中的濟南鋼鐵集團（以下簡稱濟鋼）和萊蕪鋼鐵集團（以下簡稱萊鋼）的合并，并沒有取得實質性進展。

 
 “已經不知道是第幾次下發這種類似的文件了，就是沒有結果。”熟悉山東鋼鐵行業的一位人士感嘆。

 
 整合路徑新版出爐

 
 “前幾天，省里的確出臺了一份新文件，但是這次文件主要是對全省鋼鐵產量的規劃。”山東省國資委的一位官員對《華夏時報》記者稱，“針對組建山東鋼鐵集團的文字內容并不多。”

 
 但是，這份文件并未在山東省人民政府和山東省國資委等官方網站上{HotTag}有所呈現。他解釋道：“目前，這份文件尚未對外界完全公開，多在高層領導之間進行傳閱。”

 
 不過據新華社獲取的最新文件表明：山東近期將加快推進濟鋼與萊鋼的重組進程，籌備中的山東鋼鐵集團年產能為3160萬噸，占全省鋼鐵控制產能總量的70%。今后5年時間將嚴格控制鋼鐵產能總量，使全省煉鐵、煉鋼、鋼材生產能力控制在年產4500萬噸。屆時，青島鋼鐵公司將保留年產400萬噸產能，其他鋼鐵企業保留年產940萬噸產能。

 
 籌備組建山東鋼鐵集團由來已久。去年，關于山東省準備組建大型鋼鐵集團的消息開始不斷見諸于全國各大報章。按照山東省政府的規劃，山東鋼鐵工業整合的步驟是，先將省國資委下屬僅有的濟鋼和萊鋼兩家組建成山東鋼鐵集團，然后由山東鋼鐵集團通過股份制形式重組日照鋼鐵公司。

 
 去年8月，濟鋼和萊鋼下屬上市公司濟南鋼鐵和萊鋼股份同時發布公告，披露了山東省的上述整合規劃。當時一度有言論表示，山東鋼鐵集團將于春節前掛牌，但是時至今日，這一宏大的規劃顯然未能如愿。

 
 就在是次新文件出臺的前夕，11月26日，由中國鋼鐵工業協會、中國工業經濟聯合會、全國工商聯并購公會鼎力支持的“鋼鐵行業兼并重組與企業發展研討會”在北京舉辦。

 
 “正是這次兼并重組與企業發展研討會，促進了這份文件的出臺。”一位接近山東三大鋼鐵集團高層的人士透露，“當時山東省冶金系統出席了多位高管和官員。”

 
 不過，她同時斷然表示：“這事最終肯定又不了了之。濟鋼和萊鋼都希望自己發展，根本不希望合并，這純粹是省里的意思，尤其是在國家再三出臺做強做大鋼鐵集團文件的壓力下。”

 
 兩大鋼企希望各自主政

 
 “強行將這兩家公司組建在一起，并沒有太多好處，濟鋼與萊鋼的產品并不互補。”她說，“另一方面，濟鋼和萊鋼的產量不相上下，二者合并，由哪家公司高層出任新集團董事長，根本不好弄。”

 
 李長順，濟鋼集團董事長，帶領濟鋼探索出了“濟鋼模式”，讓濟鋼成為中國最大的精品中厚板材生產基地之一，產量占全國同類產品總量的14%，連續多年中厚板出口量居全國首位。

 
 姜開文，萊鋼集團董事長，讓萊鋼成為國內重要的H型鋼生產基地，其產品在300mm左右規格市場中占有率高達70%。

 
 “兩位高管的資歷不相上下。”她說，“兩家公司都不會愿意看到，往日與自己同一級別上的‘對手’突然變成自己的領導。”

 
 2006年，萊鋼的鋼產量為1034萬噸，而濟鋼的產量則為1042萬噸，二者相差無幾。在產品線上，兩家公司都以長材為主。不僅如此，兩家公司都有各自的發展算盤。

 
 “萊鋼今后的發展重點將放到H型鋼上，而濟鋼則會不斷完善自己的產品結構。”她透露，“對于萊鋼而言，它將會通過引進戰略投資者，來壯大自己的實力，目前已與多家大型鋼鐵公司接觸。”

 
 不過，她并未透露萊鋼將與哪家鋼鐵公司合作。但是她表示，此前安賽樂米塔爾希望以20億元的價格，購入萊鋼股份38％股權的計劃，“希望非常渺茫”。

 
 “實際上，萊鋼自身希望與安賽樂米塔爾合作。不管最終能否與安賽樂米塔爾合作，萊鋼都會引入其他的投資者，方式就是在新建的項目上實現。”她說。

 
 “你所說的新近出臺的文件，我們并沒有收到。不過，組建山東省鋼鐵集團的事情，大家都知道。既然省里要整合，我們也沒辦法。”萊鋼集團辦公室一位負責人說，“但是這并沒有那么容易。”

 
 “濟鋼未來幾年的發展規劃是，開發新的鋼鐵品種，同時發展循環經濟。”濟鋼宣傳部一位負責人稱，“2007年，濟鋼的鋼鐵產量可能會超過1200萬噸，相比去年的1142萬噸，增幅很小。”

 
 “山東全省鋼鐵產量的增幅已連續兩年低于全國。”濟鋼的上述負責人表示，“全省都在控制鋼鐵產能。”。