國家發改委點名的13個產能過剩行業，已經有8個行業出臺了調控措施，預計還有汽車、鋼鐵、鉛鋅、銅、平板玻璃的行業調控措施將出臺。
汽車、鋼鐵、銅已經有了專門的產業政策，此次出臺的調控措施主要仍是按照國務院《關于加快推進產能過剩行業結構調整的通知》(2006年3月23日)，專門制定的針對行業的具體調控措施。 {TodayHot}
針對汽車的調控政策，即《關于汽車行業結構調整若干意見的通知》，據悉主要擬對汽車行業新增產能及自主品牌等方面做出要求，對于汽車新增產能，必須符合自主研發的條件。
據此前中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生透露，鋼鐵行業的調控政策，將涉及要強化行業準入標準，嚴控產能增加；積極推動鋼鐵企業跨地區、跨省市的聯合重組，提高產業集中度，以及依法淘汰落后產能等方面。
鉛鋅行業、銅行業的相關聯合限產的調控措施也在醞釀。
中國有色金屬工業協會鉛鋅部主任周賢錦透露，有關鉛鋅行業的調控政策的意見征求已經結束，尚需要國務院辦公會議討論通過，此后國家發改委會根據精神出細則。
他表示，這個政策考慮得比較全面，涉及環保、節能、限制產能等方面，而非單一因素。
至于平板玻璃行業，據悉，在6月3-4日，國家發改委經濟運行局和中國建筑玻璃與工業玻璃協會專門召開會議，《關于平板玻璃工業防止產能過剩加快結構調整的通知》征求意見座談已經結束。
其意見內容與汽車、鉛鋅等其他行業的征求結果一樣，即主要集中在市場準入、強調環保、降低能耗，加大安全、節能推廣應用力度，支持大企業集團發展、提高產業集中度等方面。
不過，有行業人士分析，目前國家發改委仍處于上次調控的延續工作中。在7月下旬二季度經濟運行數字出臺后，屆時國務院新的政策部署后，國家發改委是否有新的調控政策，當需觀望。
