近日，凌鋼股份在投資者關系活動中表示，一季度產量較去年同期降低20%，主要是受公司年修和高爐產能置換項目的影響。公司產品分為優特圓鋼、中寬熱帶、螺紋鋼、線材和鋼管，鋼管和線材產量較少，棒材包含優特圓鋼和螺紋鋼，根據國家產業政策調整，及建筑、機加工等下游行業情況，凌鋼實施“兩進一退”戰略，減少螺紋鋼產銷量，增加優特圓鋼和品種帶產銷量，同時圍繞集約生產、降本提效、拓源降采、大小調品、審慎投資、費用壓降、資金管控等方面系統布局，對標對表設目標、高效協同聚合力、嚴明獎懲提效率，推動全鏈條、全流程、全要素持續攻堅，提升價值創造能力。
優鋼：2024年以來，下游工程機械行業受基建等減少影響，需求減弱；新能源汽車崛起，沖擊傳統燃油汽車，導致用鋼量進一步減少。優鋼堅定提升產品質量，穩定現有市場；拓展礦用磨球、海工鋼、軸承鋼銷售渠道，增大細分市場銷量；同時加大中高端新產品開發力度，加快產品結構轉型升級，提高產品市場競爭力。
帶鋼：目前鋼鐵市場供大于求，2024年的銷售工作重點以開發競爭相對較小的中高碳細分市場作為突破口，通過柔性化制造滿足客戶個性化需求，提高產品附加值。
建材：2024年傳統需求（房地產、基建）不足，項目資金緊張，供需矛盾較大。公司采取實時跟蹤競爭鋼廠產能利用率、庫存數據（主投放區域社會庫存+鋼廠庫存）、市場規格短缺情況、主流市場成交量、基建/房地產開工率，同時密切關注成本端及國內外宏觀環境變化，預判后期市場，指導資源投放，實現高價高投。
對于2025年及后續的鋼價走勢研判，凌鋼股份預計鋼鐵市場呈現短期承壓、長期分化的價格走勢。國內鋼材需求預計下降，建筑用鋼（螺紋鋼、線材）受房地產拖累價格疲軟，而汽車板、風電用鋼等高端品種因制造業升級維持溢價。但隨著行業供給側結構調整、產能退出、環保限產，汽車等下游行業需求逐步增長及市場情緒回暖，也可能出現階段性上漲。