9月份，中天南通煉鐵廠1號高爐和3號高爐平均燃料比達到了498公斤/噸、501公斤/噸，創歷史新低，在國內同級別2000-3000立方米高爐中位列第一名、第二名，多項指標達到同行業領先水平。

　　南通煉鐵廠1號高爐和3號高爐自今年3月份投產以來，該廠堅持“穩字當頭，穩扎穩打”的總方針，通過量化技術指標，堅持精細化操作，全力推動高爐技術進步，為了助推“碳達峰、碳中和”，煉鐵廠以降低燃料消耗、綠色冶煉為目標，在管理以及技術層面做了大量工作，切實保障了高爐高質量穩定運行。

　　針對降低燃料消耗，煉鐵廠成立了專門的技術攻關小組，科學定制技術操作方案。為較好地掌握原燃料變化情況，攻關小組要求高爐每個班組都定期看料、做篩分、抽樣測成分等等，形成完善的原燃料管理體系，通過數據分析，研究影響燃料比的各項因素以及變化趨勢，形成了周分析、月分析的數據架構，做到了高爐的一切調整靠數據來說話，切實做到了“吃明白料”。

　　以前的1580立方米高爐最大礦批用到了68噸，而南通高爐礦批用到90噸。圍繞大礦批冶煉，技術人員進行了攻關，最終確定了高爐下部采用“高風溫、高動能、高富氧”冶煉參數，風溫逐步提高至1240℃，動能15000公斤·米/秒以上，富氧率6.5%以上。

　　高爐上部堅持“穩定邊緣，打開中心”的煤氣分布。通過高爐上下部合理調劑，高爐礦批從90噸逐步提高至110噸，處于國內同級別高爐先進水平。同時，高爐穩定順行，燃料消耗也逐步降低至500公斤左右。

　　“大礦批是‘飯’，小礦批是‘藥’。提高礦批對于穩定煤氣，提高煤氣利用率至關重要，我們要敢于突破，堅持走大礦批的技術路線。”南通公司煉鐵廠廠長徐東升在技術總結會上說。