當前,鋼鐵行業競爭激烈,降本增效已成為提升企業核心競爭力的關鍵所在。寶鋼德盛熱軋廠緊緊圍繞降本增效工作要求,眼睛向內,秉持“每一分錢都要較真,每一分鐘都不耽擱,每一個人都要擔當”的精神,踐行“抓重點、補短板、強弱項”方針,向生產成本要空間、向節能降耗要動力,多措并舉深挖降本潛力,打好降本“組合拳”。
今年6月,熱軋廠加熱爐富氧燃燒技改項目提前了9天實現項目成功投產,系統投用后,只有一個氧濃度梯度,不利于整個系統的運行控制。針對此項問題,技術員們經過多次調試實驗后形成改進建議。建議實施后,不同燃氣用量下氧氣的濃度同步變化,從一定程度上降低了氧氣的使用量,同時可以更加精準控制爐內殘氧量,對板坯燒損以及氧化鐵皮缺陷的發生率也起到了改善作用。此外,富氧燃燒系統大幅減少天然氣、焦爐煤氣的消耗量,提升燃燒效率約3.5%。
在現場生產過程中,若加熱爐所有鋼種裝鋼間距一樣,易造成板坯在爐時間超長,形成燃耗浪費。為此,作業區員工集思廣益,研究討論制定對策,對不同鋼種進行裝鋼優化調整。調整后板坯在爐時間降低40min左右,成品氧化鐵皮缺陷率和電耗也隨之降低。
熱軋廠1780產線飛剪是轉鼓式雙刀飛剪,頭刀為左彎雙曲刃,尾刀為雙直刃,直刃剪切帶鋼尾部是切平狀態,在軋制時易尾部兩側延展,出現燕尾或單側尖角情況,局部冷卻快,造成機架壓傷輥面,或尾部掉小碎片形成異物壓入,造成輥印缺陷,碎片較大時可能直接廢鋼。針對此問題技術人員及操作工積極汲取經驗教訓共同研討,根據切尾方向將尾刀直刃改成曲刃,曲刃剪切帶鋼尾部呈現圓弧狀,軋制時減小兩側延展,減少尖角產生,同時根據最小阻力定律,尾部呈圓弧形使帶鋼走軋制中心線,減少甩尾發生,換輥次數減少,輥耗隨之下降,提升了產品合格率;同時每班減少非計劃停機30-50分鐘,增加產量15-25塊。
聚沙成塔,集腋成裘。這些立足崗位的降本增效措施,是算賬經營的具體實踐,熱軋將繼續深化算賬經營,深挖降本增效,助力公司打贏生存保衛戰。
來源:鋼廠網站