近日，一艘艘載著本鋼產品的貨輪伴隨著汽笛的鳴響，在營口港啟程，駛向歐洲、東南亞等海外市場。今年以來，本鋼集團進一步加大產品出口力度，不斷豐富本鋼產品出口品種，積極擴大貿易規模和范圍，今年前10個月，產品出口裝船量為203.18萬噸，同比增長56.13%；出口創匯額同比增長16.6%，為本鋼集團提升盈利能力作出了積極貢獻。

　　今年以來，國際市場波動較大，給本鋼集團產品出口帶來了極大挑戰。面對嚴峻形勢，本鋼國貿公司擇機搶簽合同，緊盯裝船回款，實現效益最大化。

　　效益為先，強化市場預判。

　　本鋼國貿公司積極開展市場預判工作，增強服務理念，實現本鋼產品與用戶需求的精準結合。1-10月份，大力維護好韓國、土耳其等直供用戶，穩步推進冷系產品出口簽約工作。同時，深挖南美市場，在保證效益的前提下，增加產品在南美市場的占比，進一步加強與墨西哥農用車品種鋼的合作，全力增添新的利潤增長點。此外，充分發揮鞍本協同“1+1>2”的效應，進一步掌握裝船時點的主動權，有效規避了合同執行風險。

　　協調聯動，緊盯裝船回款。

　　本鋼國貿公司積極與相關部門、廠礦、港口的協調聯動，精準排布生產計劃，按預定合同集港期組織生產，部分合同做到了“T+0”裝船結算，實現了“T+1”從月初至月末的有序裝船，避免了月末集中裝船，縮短了回款周期，壓降了“兩金”占用，有效降低了價格和匯率波動風險，確保企業利益不受損失。

　　據悉，今年后兩個月，本鋼國貿公司將以利潤最大化為原則，向服務要效益，積極開拓市場、開發品種，力爭完成全年裝船量任務，努力為企業創效作出更大貢獻。