（朱曉波）日前，淡水河谷接收了兩輛72噸級電池驅動礦用卡車，將分別在巴西米納斯吉拉斯州的阿瓜林帕（água Limpa）礦區和印度尼西亞的索羅阿科（Sorowako）礦區對其進行測試。

　　據悉，這兩輛卡車由電力驅動，行駛過程中無二氧化碳排放，噪聲小，可最大程度地減小對周邊社區的影響。這兩輛電池驅動礦用卡車由徐工礦業機械有限公司（以下簡稱徐工機械）制造。啟用這兩輛卡車標志著淡水河谷朝著資產電氣化邁出了一大步。　　這兩輛72噸級電池驅動礦用卡車是淡水河谷開展的“動力轉換”項目的一部分，兩輛卡車的電池容量達到525千瓦時，這使它們一天之內可沿既定路線連續往返至多36次，無需停車充電。此外，它們在下坡過程中可重新蓄積能量，因此，可以減少機械制動器的使用，從而減少維修次數，同時還可以減振，讓駕駛員獲得更加舒適的駕駛體驗。　　“對我們來說，與徐工機械的合作將為我們與中國企業之間的長期合作伙伴關系添磚加瓦，同時將助力我們向著更加可持續的采礦邁出又一大步。我們的目標是攜手全球合作伙伴，進一步開發尊重環境、且能幫助我們實現碳中和目標的1技術。”淡水河谷全球業務解決方案執行副總裁亞歷山大·佩雷拉（Alexandre Pereira）表示。　　徐工機械副總裁、徐工進出口公司總經理劉建森表示：“徐工機械與淡水河谷在致力于低碳開采、實現凈零排放的綠色發展理念上高度契合，此次徐工機械最新款純電池驅動礦用卡車的交付就是雙方為推動全球經濟綠色、可持續發展而共同努力的最好體現。”　　《中國冶金報》（2022年09月23日 02版二版）